Her ayın son Cuma günü inceleme yapmak üzere Osmaneli’ne geleceğini belirten Bakan Yıldırım inceleme için 3. kez Osmaneli’ndeydi. Bakan Yıldırım bir müjde vererek 29 Ekim 2013’te açılması planlanan hızlı tren hattının tarihinin 30 Eylül 2013’e çekildiğini ifade etti.
Ulaştırma Bakanı Yıldırım şantiye toplantı salonunda yapmış olduğu basın açıklamasında, çalışmaların ne durumda olduğu hakkında bilgi verdi. Bakan Yıldırım şöyle konuştu:
“Bildiğiniz gibi projenin en zor kısmı bu kısım. Kabaca 150 km’lik bir hattın büyük bir kısmını ağırlıklı olarak sanat yapıları, tüneller, viyadükler oluşturmaktadır. Öyle ki, 50 km kesim içerisinde 35 adet tünel var. Bu tünellerin toplam uzunluğu 59 km. 16 adedi tamamen bitmiş vaziyette, geriye kalan 19 tanesi de % 80 seviyesinde tamamlanmıştır. Toplamda geçtiğimiz 33 ay içerisinde inşa edilen, tamamlanan hat boyunca toplam tünel sayısı 34 km’yi doldurmakta. Proje bittiğinde en uzun tünelin uzunluğu 7 bin 450 m olacak. Ayrıca 13 km toplam uzunluğa erişen 28 tane de viyadük proje içerisinde mevcuttur. Bu 28 viyadüğün 15 adedi tamamen bitmiş, geri kalan 13 adedinde de çalışma devam ediyor. İlerleme yüzdesi ise % 75. Demek ki tüneller % 80, viyadükler % 75 seviyesinde tamamlanmıştır.
Yine projede 13 üst geçit, 40 alt geçit, 123 adet de küçük menfez dediğimiz alt geçit mevcuttur. Bunlarında aşağı yukarı % 98’i tamamlanmıştır. Yani tamamı bitmiş diye düşünebiliriz. Toplam kazı dolgu işi 14 milyon 500 bin m3’ü bulmuştur. Ray döşeme işi de bir yandan başlamıştır. Yol boyunca havadan da yaptığımız incelemede, Pamukova’dan bu tarafa doğru ray döşemesinin devam ettiğini, ayrıca şimdi İnönü’nden-Bozüyük istikametinde çalışmaların başladığını görüyoruz. Şu an itibariyle güney kesimde 15 km’lik bir hat ray döşemeye hazır halde. Burada alt yapıyla üst yapının birbiriyle uyumlu gitmesi projenin vaktinde tamamlanması açısından hayati bir öneme sahiptir. Bu bakımdan çalışmada koordinasyonun çok iyi sağlanması icap etmektedir. Tabi rayla beraber elektrikasyon ve sinyal çalışmaları da paralel olarak devam etmektedir.
‘Projenin tamamlanma tarihini 1 ay öne çektik’
Bilindiği gibi projenin hedef tamamlama tarihi 29 Ekim 2013. Bu tarihi 30 Eylül 2013’e çekmiş bulunuyoruz. Şartlar böyle icap etti. Dolayısıyla 30 Eylül 2013 tarihine göre yeni bir çalışma yapılması icap ediyor. Çok fazla değil, sadece bir ay öne çekmiş oluyoruz. Dolayısıyla 20 Nisan 2013 olarak öngörülen tüm alt yapı işlerinin 15 Mart 2013 olarak tamamlanması yeni hedefte icap ediyor. Gerekli tedbirleri ona göre almış olacağız. Toplam projede Ankara-İstanbul olarak ele aldığımızda 750’den fazla sanat yapısı var. Şu anda bu bölgede 2 bin kişi ve 600 adet iş makinesi çalışıyor. Sadece buradaki makine parkının bedeli 200 milyonun üzerinde. Bu durum projenin ne kadar önemli olduğunu, vaktinde tamamlanması için ne kadar büyük gayret gösterildiğini gösteriyor.”
Daha önceki açıklamalarında asrın projesi Marmaray ile Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi’nin birlikte açılacağını belirten Bakan Yıldırım, mevcut iki projenin birbirinin devamı olduğunu dolayısıyla Marmaray’ın da açılış tarihinin öne alındığını belirtti. Bakan Yıldırım konuyla ilgili şöyle konuştu:
“Sayın Başbakanımız hem Marmaray’ı hem Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı’nı 29 Ekim 2013’te açacağımızı ilan etti. Hal böyle olunca yani burada bir tarih değişikliği olunca otomatik olarak Marmaray’da da aynı tarih değişikliği meydana geliyor. İki projeyi de önümüzdeki Eylül sonunda bitirmeyi hedefliyoruz. Çok iddialı bir süre, ama müteahhitlerimize güveniyoruz. Onlar daha zor projeleri başardılar, bunu da bitirecekler inşallah.”
“Vatandaşlarımız hızlı treni kalkınmışlığın göstergesi olarak algılıyor”
Vatandaşların hızlı tren çalışmalarından memnun olduklarını dile getiren Bakan Yıldırım, “Vatandaşımız 50 yıllık özlemi sona ersin ve bu çağdaş ulaşım imkanından tüm halkımız yararlansın istiyor. Hızlı tren projelerine vatandaşımız çok büyük ilgi gösteriyor. Bedeli ne olursa olsun yapılabilecek her yere yapılmasını istiyorlar. Birde hızlı trenin yapılmış olmasını Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları olarak kalkınmışlığın, gelişmiş ülke olmanın bir göstergesi olarak algılıyorlar. Dolayısıyla hızlı tren projelerinin yaygınlaştırılmasını bizde vatandaşlarımızın beklentileri doğrultusunda sürdüreceğiz. Yeni projelerle inşallah ülkemizin mümkün olan her noktasına hızlı tren ve yeni tren hatlarıyla bağlanmayı hedefliyoruz.” dedi.
“Cumhuriyet tarihinde böyle bir kalkınma hamlesi olmadı”
Ulaşım konusunda şimdiye kadar yapılan çalışmaların Cumhuriyet tarihinde ilk defa olduğunu belirten Bakan Yıldırım, “Dağlar dile gelse de anlatsa buralarda neler olduğunu. Cumhuriyet tarihinde böyle bir kalkınma hamlesi olmuş değil. Bu yolların eski zamanında insanlar Sapanca’dan Bozüyük’e çıktığı zaman telefon bulduğunda evini arayarak dereden sağ salim çıktım diye evine haber veriyordu. O günlerden bu günlere geldik. Şimdi hızlı trenimizi de bitirdiğimiz zaman Bilecik toprakları ulaşımın en önemli koridoru haline gelecek.” dedi.
Helikopter ile Osmaneli’ne gelen Bakan Yıldırım’ı ilçe standında, Vali Halil İbrahim Akpınar, Ak Parti Bilecik Milletvekili Fahrettin Poyraz, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Osmaneli Kaymakamı Ali Ada, Bilecik İl Jandarma Komutanı Kıdemli Albay Ertan Yıldız ve Bilecik İl Emniyet Müdür Vekili Zafer Erdoğan karşıladı. ZEYNEP KILBAHRİ
BÖLÜM 1
BÖLÜM 2